停×看×聽.搞懂中國13億人都在想什麼?登陸必讀!悠遊大陸職場生存潛規則評價

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內容簡介:

澳洲打工度假達人Mock在完成澳洲追尋之旅後,
決定到中國繼續他的旅程,
這才發現,居然有這麼多相似的地方……

在澳洲,我洗碗掃廁所當服務生賺澳幣;
在中國,我推廣跑展會找代理商賺人民幣。

在澳洲,我一邊工作一邊旅行玩遍澳洲六大州;
在中國,我一邊拜訪一邊紀錄走遍中國四大區。

博客來書店在澳洲,我和不同國籍的人交談,試圖了解他們成功的定義;
在中國,我和不同省分的人交談,試圖歸納他們努力的目標。

而同樣地,
在澳洲,找不到工作但目標沒完成,我不能回來;
在中國,被開除但夢想沒完成,我要想辦法活下去。

博客來最後,三年過去了,才發現兩者博客來網路書店最大的不同……

在澳洲,我找到人生最大的動能;
在中國,我看到人生最大的可能!

作者簡介

陳瑞昇 Mock

碩士畢業後不務正業,至澳洲打工度假,並出版《出走澳洲,不只是打工度假》,振奮了上萬個台灣人半夜跳起來買機票。
?
其後以自身業務經歷出版《翻身吧!菜鳥業務!》,激勵百萬苦悶業務大軍重新拿起電話。

現駐中國近四年,發表外派經歷說出30萬的台幹心聲得到網友最多的回應是——只能淚推了……

博客來網路書局出版書籍

《出走澳洲,不只是打工度假:Mock的28歲,遊「走」好「學」》
《翻身吧!菜鳥業務!低頭的次數 × 低頭的幅度,業務嫩咖長成之路!》

挑燈練膽

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  • 出版社:雅書堂    新功能介紹
  • 出版日期:2013/08/08
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

上海至成都 陸擬建沿江高鐵

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

大陸高鐵建設,繼四縱四橫後,再傳國家發展和改革委員會再批覆新建三條鐵路可行性研究報告。其中,可串聯長江沿線22城市的滬蓉沿江高鐵,傳已被納入批准立為建設項目日程,以紓解現有橫貫東西的滬漢蓉高鐵客流壓力、運能不足、難以提速問題。

陸媒指出,滬漢蓉高鐵由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成,因各段地形因素,修建標準沒有統一,火車從上海行駛到成都,無法維持高速行駛,全程需要16個小時。

全程時速將達350公里

起站在上海的滬蓉沿江高鐵,規畫經南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,行駛路線與滬漢蓉高鐵相似,全程將採用時速350公里標準來修建,屆時,上海到成都,全程可望縮短約9小時,武漢到成都也從9小時縮減到6小時以內,成為全新東西向高鐵大動脈。

武漢大學區域經濟研究中心主任吳傳清表示,滬蓉沿江高鐵建成,將促進長江經濟帶城市串連,將成渝經濟圈、長江中游城市圈以及長江三角洲城市群連成一片,輻射帶動鐵路沿線中小城市發展。

中段與鄭萬鐵路交會

比較滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵差異,唯一不同的是,滬蓉沿江高鐵在成渝段,路線選擇在建中的成渝客運專線,成都至重慶行駛時間將縮短在1小時,形成「成渝一小時經濟生活圈」。四川省產業經濟發展研究院常務副院長駱玲認為,交通改善將可提升兩城間的中小城市競爭力。

此外,滬蓉沿江高鐵規畫在中段與另一條研議新建的鄭萬鐵路交會。據了解,鄭萬鐵路起於鄭州東站,經河南長葛、平頂山、南陽,湖北省襄陽、興山、巴東,重慶市巫山、奉節、雲陽,接入在建渝萬鐵路萬州北站,全程設20座車站,全長818公里。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/上海至成都-陸擬建沿江高鐵-215007996--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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