甘氏理論：型態-價格-時間(第二版) 好書推薦













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  • 原文作者：James A. Hyerczyk
  • 譯者：黃嘉斌
  • 出版社：寰宇

    新功能介紹

  • 出版日期：2015/11/30
  • 語言：繁體中文


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甘氏理論結合『型態、價格與時間』三向層面，運用開盤、最高、最低與收盤資料，即能進行最完整的交易分析！

技術分析專家—詹姆士·海耶傑克將打破甘氏系統經常被人誤用與誤解的錯誤訊息，進而成功提升交易系統的準確度。

甘氏理論是一套十分有效的分析方法，不過甘氏本身的著作相當晦澀而難以理解——本書將透過技術分析專家詹姆士?海耶傑克的解說，讓您輕易登堂入室，一窺究竟。

很多交易者的分析，總是強調『型態、價格或時間』的某單一層面，這樣的分析太過於偏頗而不平衡。我們常看到某些系統是根據時間進場，卻根據價格出場；或是按照價格進場，卻按照時間出場。這些都是最常見的錯誤。甘氏理論的主旨，就是要在市場方向與趨勢發生變動的過程裡，尋找出這三種主要指標彼此的關連，藉此提升交易系統的準確度。

換言之，甘氏理論就是協助交易者決定『型態、價格與時間』之間的最佳組合。海耶傑克將有效結合這三種架構，使甘氏系統更清晰的呈現於讀者面前。







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  • 原文作者：James A. Hyerczyk
  • 譯者：黃嘉斌
  • 出版社：寰宇

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  • 出版日期：2015/11/30
  • 語言：繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

進桃機改道大塞1小時 民眾叫苦連天

（中央社記者卞金峰、魯鋼駿桃園機場2日電）因暴雨導致國道2號進出機場的地下道被水淹沒，管制封閉，車輛被引導改走台4線進入機場，不過仍照塞不誤，延誤將長達1小時以上，讓搭機、接機的民眾叫苦連天。

桃園市政府新聞處長張惇涵表示，由於機場周邊區域強降雨長達3小時，持續雨量爆量高達165毫米，進出機場交通嚴重打結，目前市府已通知高公局、航警局全力疏導交通，進出機場改由台4線進出，塞車延誤將長達1小時以上。

原本大批車輛會從國道2號進入桃園機場，但因進出機場的地下道都被水淹沒，高公局、航警局全力疏導交通，改從國道1號桃園南崁交流道下，轉台4線進入機場。

不過，由於要前往機場的車輛很多，即便高公局、航警局全力疏導交通，將原本要從國道2號進出機場的車輛，引導改由台4線進出機場，仍因車輛過多導致照塞不誤，讓要趕往機場搭機、接機的民眾，猶如熱鍋上螞蟻，急跳腳。

「這場雨對桃機來說，是非常重大的考驗」，桃機公司總經理費鴻鈞坦言，這次的暴雨讓桃機得到很大的教訓，不論機場內外的淹水、停電等情況，都導致陸空交通大亂。

費鴻鈞表示，未來將針對埔心溪防坡堤和閘門做好改善，避免再一次讓溪水倒灌的情形發生；另外，除了國道2號進入機場的行車動線外，南崁地區進入機場的路線也要做好更完善的規劃。1050602

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